產(chǎn)品概述:報(bào)廢汽車外殼破碎機(jī)是河南萬邦機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的一款用于報(bào)廢汽車破碎處理的設(shè)備,該生產(chǎn)線可將報(bào)廢車殼進(jìn)行整體破碎實(shí)現(xiàn)從廢物到再生金屬顆粒的轉(zhuǎn)變,該生產(chǎn)線配置包含:上料輸送機(jī)、破碎機(jī)、給料機(jī)、出料輸送機(jī)、磁選機(jī)、尾料分選設(shè)備、除塵器及電控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)4-200t/h的破碎處理能力,適用于汽車拆解中心、報(bào)廢汽車壓塊破碎、車殼回收企業(yè)等。
產(chǎn)品別名:汽車殼粉碎機(jī)/廢舊汽車破碎機(jī)/汽車細(xì)碎破碎機(jī)/廢舊汽車破碎分選生產(chǎn)線
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產(chǎn)品介紹
廢舊汽車破碎機(jī)也叫作汽車車廂破碎機(jī),該機(jī)是我公司技術(shù)專家結(jié)合國際上最先進(jìn)技術(shù)開發(fā)而成的新一代產(chǎn)品??捎糜谄扑楦黝悎?bào)廢汽車車廂實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車的智能化自動(dòng)破碎加工,以期減少人工作業(yè)難度大效率低的問題,該報(bào)廢汽車破碎機(jī)為擊打式汽車破碎設(shè)備(如下切割式汽車破碎設(shè)備可進(jìn)入汽車撕碎機(jī)產(chǎn)品欄目進(jìn)行了解),經(jīng)過該機(jī)破碎后的報(bào)廢汽車為顆粒狀金屬顆粒,輕薄金屬在設(shè)備內(nèi)部通過錘頭的擊打作用進(jìn)行細(xì)碎,在細(xì)碎過程中金屬物料發(fā)生彈性變形逐步收縮成球狀,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬表層油漆及油污的脫離實(shí)現(xiàn)高純度金屬的回收。在設(shè)備配套集中除塵及分選設(shè)備后可有效的將廢舊汽車中的電線、鋁材、橡膠、塑料進(jìn)行分選。汽車破碎機(jī)的應(yīng)用不但提高了生產(chǎn)能力和粉碎效率,還擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。
配套設(shè)備
汽車破碎生產(chǎn)線在設(shè)備配套上通常包含汽車拆解平臺(tái)、汽車粗碎設(shè)備、汽車剪切設(shè)備,對(duì)于不同產(chǎn)能規(guī)模其生產(chǎn)線配置往往差異較大,對(duì)于小型破碎生產(chǎn)線由于產(chǎn)能較小選用破碎機(jī)規(guī)格往往不能滿足車殼的直接進(jìn)料破碎,需進(jìn)一步配置剪切設(shè)備或預(yù)碎設(shè)備用于汽車的破碎加工,在設(shè)備選擇上可考慮液壓剪切機(jī)、撕碎機(jī)、預(yù)碎設(shè)備等,而在拆解前置工藝階段則應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)模配置專業(yè)的反轉(zhuǎn)平臺(tái)及拆解工具。
WB型號(hào) | 進(jìn)料口寬度(MM) | 主機(jī)功率(KW/HP) | 配套變壓器(KVA) | 生產(chǎn)能力(T/H) | 備注 |
WB-30PSX-C | | | | | |
WB-45PSX-C | | | | | |
WB-75PSX-C | | | | | |
WB-110PSX-C | | | | | |
WB-132PSX-C | | | | | |
WB-160PSX-C | | | | | |
WB-185/250PSX-C | | | | | |
WB-220/315PSX-C | | | | | |
WB-450/560PSX-C | | | | | |
WB-630PSX-C | | | | | |
WB-900PSX-C | | | | | |
WB-1200PSX-C | | | | | |
WB-1600PSX-C | | | | | |
WB-2250PSX-C | | | | | |
WB-3000PSX-C | | | | | |
WB-4450PSX-C | | | | | |
WB-6000PSX-C | | | | | |
WB-7500PSX-C | | | | | |
WB-9000PSX-C | | | | | |
WB-10000PSX-C | | | | |